Cattivo odore in abitacolo quando piove!!

Salve, spero mi possiate aiutare, la mia Cliozza ogni volta che piove, parcheggiata in garage alla sera, puntualmente alla mattina apro la porta e l'abitacolo puzza di stantìo. Dopo qualche giorno senza pioggia l'odore pian piano va via.
Il mio dubbio è che ci sia un ristagno d'acqua da qualche parte, ma ho già provveduto a fare una pulizia approfondita della zona sotto-parabrezza dove c'è l'aspirazione dell'aria che va in abitacolo, lì ci sono i due scoli ai due lati che ho pulito accuratamente (erano pieni di sporco) e sono liberi. Il filtro abitacolo è nuovo e ho già fatto diverse passate di disinfettante, sia quello a schiuma sia quello spray, ma quando viene pioggia il problema si ripropone.

Voi sapete se ci sono altri scoli di acqua che possono essersi otturati, o zone da cui può entrare acqua?

Capitava anke alla 207... io risolsi cambiando il filtro abitacolo e disinfettando le bocchette

Ho già disinfettato a volontà e il filtro abitacolo è nuovo e l'ho sempre cambiato regolarmente.
Avendo questo problema solo quando piove mi fa pensare che sia a causa di acqua che entra da qualche parte e poi imputridisce.

evvero l'ho notato anche io, quando faccio il tagliando farò presente, perora gli dò di ambre magique e va un pò meglio...

Sto pensando che potrebbe essere anche solo l'acqua che ci si porta dentro con le scarpe bagnate...

controllate anche toccando con mano appena aprite la macchina dopo un'acquazzone, sotto i sedili sia davanti che dietro.

a volte se i tappetini non sono gli originali potrebbe essere anche quello. l'acqua su un tappeto di cattiva fattura puzza

occhio che non ti si intasi il canale di scolo anteriore con lo sporco e le foglie!..ad alcuni ragazzi è entrata l'acqua perchè si era riempita la vaschetta e non scaricava!

anche da me non sparisce...tagliando fatto filtro sostituito igenizzato tutto ma niente qppena entri in macchina sembra di mettere la testa in un bottale...


qual'è questa vaschetta? foto?

E' la zona che sta esattamente sotto il parabrezza, per andare a pulirla devi aprire il cofano, staccare i tergicristalli (tutto il braccio), togliere due viti in plastica, staccare la guarnizione in gomma del cofano motore, togliere il pezzo lungo in plastica con le parti grigliate ai lati, e ti trovi davanti la zona dove l'acqua piovana si raccoglie per poi essere sfogata sui due lati attraverso due buchi. Questi due buchi hanno un tronco di tubo di gomma che va giù, questi due tubi possono otturarsi e non far scolare più l'acqua che quindi ristagna.

Alla ventola non ci puoi arrivare, se non smontando la plancia, però quella zona sotto il parabrezza è proprio la zona da cui transita l'aria che entra in abitacolo e se c'è l'acqua stagnante ti fa puzza la quale puzza poi entra in abitacolo, se fai una pulizia di tutta la zone può solo essere utile.
Comunque prima di smontare tutto puoi provare a guardare attraverso la grigliatura con una luce se vedi l'acqua o dello sporco.

Attento a smontarla che sul lato dove c'è il labbro in gomma che aderisce al parabrezza ha dei ganci che vanno a infilarsi sotto il vetro, quindi non devi tirare per toglierla ma "sfilarla" dal vetro altrimenti spaccheresti quei ganci.
Ti avverto che i tergi possono essere molto rognosi da staccarsi, una vola svitato il bullone rimangono incollati al perno, devi impugnare con forza il braccio e dargli dei movimenti rotatori per farlo scollare. Poi non ti dimenticare di fare un segno per rimontarli nella stessa posizione, io ho messo un pezzo di scotch sul vetro.

La Clio II aveva una struttura completamente diversa, non c'è proprio da fare paragoni con la ClioIII.