cofano motore...., ferro o allumino

ciao a tutti...oggi ho notato una cosa strana! il cofano motore della mia clio tce le iene 07 e in alluminio mentre quello della clio dei miei 1.2 dinamique 09 in ferro e di conseguenza molto piu pesante il vostro com'e'.e' una prerogativa del tce l'alluminio o del pre restyling?

...quello della RS è in alluminio...sia la mia versione che sul restyling...persino la mia vecchia 1.9dti lo aveva in alluminio....

ieri,a Taranto,io e mrk ci siamo conosciuti e ho notato che la mia(tce)ha il cofano piu leggero rispetto alla sua(dci)..è molto strano..

Si effettivamente è strana come cosa...

Il mio carrozza mi ha detto ke è in alluminio il cofano, forse a me è + pesante xkè c'è la copertura insonorizzante interna, mentre a black no, e sta cosa a pensarci l'ho notata a tt le auto a benza...

PS sposto il topic

il pannello lo mettono solo nei Diesel e nelle RS...non so se per risparmio o cosa...però non pesa così tanto da fer sentire differenza di peso tra 2 cofani...

infatti!

Scusate se è in alluminio le calamite nn si attaccano?

Xkè se è così allora il mio è in ferro, visto ke una volta attaccai la calamita della DS3

Allora voglio il cofano in carbonio!

Sulla mia dci del 2005 è in alluminio sicuramente xchè è davvero leggerissimo.

anche la mia e di lamiera(ferro)

io ho una clio 4u 1.5 dci 86cv ed è in alluminio con la copertura fonoassorbente

Ho scoperto oggi da Renault che il cofano della clio 3.1 risulta avere codice diverso rispetto a quello della 3.2. Oltre alla differenza di materiale, alluminio per la 3.1 e ferro per la 3.2, ci sono differenze dal punto di vista delle dimensioni? Qualcuno ne sa di più?

Sono uguali come forma e montaggio