Puzza Aria Condizionata

Potrebbe essere che la condensa del climatizzatore in parte scarica a terra come dovrebbe, in parte si accumula sotto la moquette! Infatti quella che il manuale di officina chiama "boccola di evacuazione", che è una guarnizione di gomma posizionata tra la parte inferiore dell'impianto e la moquette (dunque vicino al filtro abitacolo) e che quindi mette in comunicazione l'impianto con l'esterno, è stata posizionata male e pertanto quando accendo il climatizzatore l'acqua scorre lungo il tunnel centrale rimanendo in auto. Ecco spiegato il motivo dei cattivi odori e dei vetri appannati: la condensa non riesce mai ad evacuare totalmente (ne rimane un po' nella vaschetta dell'impianto) per via della guarnizione mal posizionata e quindi una parte dell'impianto resta bagnata; il giorno dopo, non appena accendo la ventilazione, tutta l'aria umida esce dalle bocchette di aerazione.
Il problema è che, essendoci pochissimo spazio disponibile (pochi millimetri), non si riesce nè a spostare nè a sfilare la guarnizione, nè si capisce bene come è messa, se non rimuovendo tutto l'impianto (intervento lungo e complesso, bisogna praticamente smontare l'abitacolo).
A questo punto la porterò dal meccanico e gli chiederò se da sotto, rimuovendo i collettori di scarico e la coibentazione dello scarico (l'acqua è scaricata lì), si possa in qualche modo riposizionare la boccola.

Aggiornamento: il meccanico ha riposizionato la boccola, come meglio ha potuto, ma sotto la moquette continua ad esserci acqua.
Domani asciugherò col phon la spugna gialla bagnata (zona pedali/cassetto portaoggetti) al di sotto della moquette e rimonterò le plastiche che ho tolto. Ho deciso che non userò più il climatizzatore: la ricerca del problema (presumibilmente dovuto a un assemblaggio impreciso) verrebbe a costare troppo. Terrò acceso il climatizzatore solo per un paio di minuti ogni 2 o 3 mesi giusto per tentare di mantenere in efficienza il compressore.

Edited by wamax - 5/3/2023, 09:04

Ho risolto il problema di scarico della condensa del climatizzatore sostituendo la "boccola di evacuazione" con una guarnizione in gomma da me sagomata che mette in comunicazione il foro della vaschetta inferiore del climatizzatore con il foro nel telaio dell'auto aderendo bene alla superficie inferiore. Come si vede nell'immagine qui sotto, ho inserito una tessera di plastica per comprimere meglio la guarnizione e farla aderire alla superficie del telaio (che non è parallela alla superificie superiore). Ho dovuto rimuovere lo strato di imbottitura giallo tagliandolo in prossimità della vaschetta; la boccola originale è venuta via con l'aiuto di un cacciavite e di una pinza.
Ho successivamente verificato, con successo, che con l'accensione del climatizzatore non fuoriuscisse più acqua attorno alla guarnizione.
Ritengo che la vaschetta avrebbe dovuto essere progettata con il fondo leggermente "ad imbuto" e non solamente inclinato, in modo da espellere meglio la condensa. Secondo me è proprio la permanenza di un po' di quest'ultima nella vaschetta la causa dei cattivi odori. Ma se non altro ora non vi è più acqua sotto la moquette.



Edited by wamax - 5/3/2023, 20:09